Deutsch-Dänisch

Reederei Scandlines setzt neue Batteriefähre ein

Scandlines hat erstmals eine Batteriefähre zwischen Deutschland und Dänemark eingesetzt.

Die Frachtfähre «The Baltic Whale» soll rein elektrisch zwischen Deutschland und Dänemark verkehren. Der Naturschutzbund Deutschland spricht von einem «Meilenstein».

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Zusammenfassung

  • Scandlines hat mit der neuen Batteriefähre „The Baltic Whale“ den Frachtverkehr zwischen Puttgarden und Rødby aufgenommen.
  • Das Schiff verfügt über eines der weltweit größten Batteriesysteme für Fähren und kann die Strecke weitgehend rein elektrisch fahren.
  • Die bisher genutzte Frachtfähre soll bald aus dem Betrieb genommen werden, während Umweltverbände den Schritt als wichtigen Klimaschutz-Meilenstein loben.

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Die Reederei Scandlines, die zwischen Deutschland und Dänemark verkehrt, setzt eine neue Batteriefähre ein. Die Frachtfähre «The Baltic Whale» habe ihre erste reguläre Fahrt absolviert, sagte eine Sprecherin der dänisch-deutschen Reederei. 

Nach Angaben von Scandlines verfügt das Schiff über eines der weltweit größten Batteriesysteme an Bord einer Fähre. «The Baltic Whale» kann demnach im Regelbetrieb rein elektrisch zwischen dem schleswig-holsteinischen Puttgarden und dem dänischen Rødby verkehren. 

Auf dem Schiff sind auch Dieselgeneratoren verbaut, die bei Bedarf eingesetzt werden können.

Scandlines verfügt noch über eine weitere Frachtfähre, die überwiegend auf der Route Puttgarden-Rødby im Einsatz war. Sie befuhr ersatzweise auch die Strecke zwischen Rostock und Gedser in Dänemark. Die alte Fähre soll demnächst aus dem Betrieb genommen werden, sagte die Sprecherin.

Der Naturschutzbund Deutschland (Nabu) lobte die Reederei. 

«Die Jungfernfahrt der "The Baltic Whale" ist ein wichtiger Meilenstein für den Klimaschutz in der Schifffahrt», sagte Nabu-Präsident Jörg-Andreas Krüger. Die Fahrt des Schiffs zeige, dass es bereits möglich sei, anspruchsvolle Strecken emissionsfrei zurückzulegen.