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Dänemark verkauft alte F-16 an Argentinien

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Gut verpackt, hat die erste ausgemusterte F-16 aus Dänemark ihre Reise nach Argentinien angetreten.

Einst haben Dänemarks ausgemusterte F-16-Kampfflugzeuge auf dem Luftwaffenstützpunkt Skrydstrup ihren Dienst getan. Die Zeit der ältesten Maschinen der F-16-Flotte ist mit der Einführung des Nachfolgers F-35 vorbei. Soeben haben die Streitkräfte eine erste Maschine an Argentinien verkauft – weitere sollen folgen.

Dänemark hat das erste von insgesamt 24 F-16-Kampfflugzeugen an das argentinische Militär verkauft. Darauf hatten sich beide Länder bereits im vergangenen Jahr verständigt.

Die erste Maschine mit der Kennung ET-210 ist jedoch nicht flugfähig, sondern dient als technisches Trainingsmodell, mit dem argentinische Mechanikerinnen und Mechaniker den Umgang mit der Technologie erlernen.

Argentinien baut mithilfe der ausgedienten Maschinen des Jagdgeschwaders in Skrydstrup seine militärischen Kampfflugzeugkapazitäten aus.

Strategische Partnerschaft

Mit vereinten Kräften wurde die verpackte F-16 auf das Transportflugzeug geschoben.

Nach Angaben der luftmilitärischen Abteilung der dänischen Beschaffungsbehörde FMI ist der Verkauf an Argentinien ein Gewinn für beide Seiten: Während Dänemark Einnahmen generiere, profitiere Argentinien von einem Know-how-Transfer.

Dänemark hat mit dem Verkauf von 24 alten, nicht modernisierten F-16-Kampfjets an Argentinien einen Schachzug getan. Der Deal bringt nicht nur 2,1 Milliarden Kronen in die Kassen, sondern stärkt zugleich die Beziehungen zu den USA, die den Verkauf unterstützen, um Argentinien vom Kauf chinesischer Jets abzuhalten.

Dabei bleibt Dänemark flexibel: Die Jets werden schrittweise bis 2028 geliefert, sodass die dänische Luftwaffe weiterhin F-16 einsetzen kann, bis die F-35, die mit zahlreichen Mängeln behaftet sind, als voll einsatzbereit gelten.

ET-210: Flugzeug mit Geschichte

Die erste Maschine für das argentinische Militär, die ET-210, hat eine bewegte Geschichte. Einst hat sie Dänemark als sogenanntes „Chase-Fly“ bei der Entwicklung des F-35-Programms in den USA gedient. Nun beginnt sie ein neues Kapitel in Südamerika, wo die Maschine am Dienstag eingeweiht wurde.