Grenzüberschreitende Zusammenarbeit
Schnellzüge im Zweistundentakt zwischen Aarhus und Hamburg
Schnellzüge im Zweistundentakt zwischen Aarhus und Hamburg
Schnellzüge im Zweistundentakt zwischen Aarhus und Hamburg
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Die Zusammenarbeit im Bereich der Zugverbindungen über die dänisch-deutsche Grenze soll gestärkt werden, indem in Zukunft nicht nur regelmäßig Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Kopenhagen und Hamburg, sondern auch zwischen Aarhus und Hamburg verkehren. Der regionale Zugverkehr in Schleswig-Holstein soll zudem direkt mit dem Zugverkehr in Dänemark verknüpft werden. Diesbezüglich spielt der Bahnhof Tingleff eine besondere Rolle.
Am Mittwoch trafen sich die Vorsitzende des Regionsrats der Region Süddänemark, Stephanie Lose (Venstre), und Schleswig-Holsteins Ministerpräsident Daniel Günther (CDU) in Neumünster, um den bisherigen Worten in dem Aktionsplan für die Zusammenarbeit zwischen der Region Süddänemark und dem Land Schleswig-Holstein Taten folgen zu lassen.
Ein Ergebnis des Treffens vom Mittwoch ist, dass die beiden politischen Spitzen nun zusätzliche Anstrengungen unternehmen werden, um den Zugverkehr über die deutsch-dänische Grenze zu stärken. Dies gab die Region Süddänemark am Mittwochabend in einer Presseerklärung bekannt.
Bessere Verbindungen zwischen Aarhus und Hamburg
„Wenn der Fehmarnbelt-Tunnel 2030 für den Zugverkehr öffnet, wird die Zugreise zwischen Kopenhagen und Hamburg erheblich verkürzt. Bisher war unklar, ob wir eine ähnlich schnelle Zugverbindung zwischen Aarhus und Hamburg einrichten können. Dies wollen wir ändern, und heute haben wir eine gemeinsame dänisch-deutsche Initiative vereinbart”, verrät Lose.
Die Regionsratsvorsitzende und der Ministerpräsident haben vereinbart, mit den Dänischen Staatsbahnen (DSB) und der Deutschen Bahn in einen Dialog einzutreten. Dabei soll erörtert werden, ob die Möglichkeit besteht, regelmäßige Hochgeschwindigkeitszüge zwischen Aarhus und Hamburg verkehren zu lassen. Ebenso wollen sich Lose und Günther auch an die jeweiligen Verkehrsminister wenden, um über die erforderlichen Investitionen zu sprechen. Das Ziel sei es, Hochgeschwindigkeitszüge im Zweistundentakt zwischen Aarhus und Hamburg fahren zu lassen.
Von Tingleff nach Kopenhagen und Sonderburg
Zudem sei man sich auch einig, dass gute regionale Verbindungen sichergestellt werden müssen. Deshalb sei man gewillt, den regionalen Zugverkehr in Schleswig-Holstein mit dem Zugverkehr in Dänemark zu verknüpfen, damit man in Zukunft von Tingleff nach Kopenhagen und Sonderburg (Sønderborg) weiterfahren kann.
