Kehrtwende: Strandsegeln auf Röm und Fanø soll wieder erlaubt werden

Die Saison scheint gerettet: So schnell wie die Polizei das Strandsegeln auf Röm und Fanø verboten hat, so schnell teilt Transportminister Thomas Danielsen (V) jetzt mit, dass die Ausübung dieses Sports auf den beiden Inseln wieder erlaubt ist. Vermutlich schon ab Mitte Mai.

Seit Anfang März ist das Fahren von Kitebuggies, Blokarts und Strandseglern nicht mehr erlaubt. Mit Rücksicht auf andere Strandgäste untersagte die Polizei den Sport, da es diesbezüglich Anfragen gegeben haben soll. Doch nun gibt es eine Wendung in dem Fall.

„Strandsegeln ist eine große Attraktion in diesen Regionen und konnte problemlos viele Jahre betrieben werden. Das wollen wir nicht mit einer zu straffen Gesetzgebung unterbinden. Mit einer neuen, kurzen Bekanntmachung wird die Ausübung des Sports wieder erlaubt, vermutlich ab Mitte Mai, damit nicht noch mehr Urlaubsgäste ihre Ferien absagen, die in der Erwartung, am Strand segeln zu dürfen, Sommerhäuser gemietet haben“, erklärt Danielsen.

Mit Zulassung der Grundeigentümerinnen und -eigentümer ist das Landsegeln in Løkken, Blokhus, Vejers Strand, Børsmose Strand, Blåvandshuk, Rindby Strand, Fanø, Lakolk (Röm), Süderstrand (Röm) und Flyvestationen Værløse erlaubt.

In der Bekanntmachung des Transportministeriums heißt es unter anderem, dass das Landsegeln in der Dämmerung und Dunkelheit verboten ist. Gleiches gilt, wenn Hochspannungsmasten in der Nähe stehen. Die Fahrzeuge müssen sicher und wirksam zum Halten gebracht werden können. Bei einer mittleren Windgeschwindigkeit von über 12 m/s darf nicht am Strand gesegelt werden.

Die Bekanntmachung befindet sich bis zum 2. Mai in der Anhörung.

Hier ist der Entwurf für die Bekanntmachung in dänischer Sprache:

Udkast til bekendtgørelse om anvendelse af vinddrevne køretøjer
I medfør af 68, stk. 1 og 5, og 118, stk. 13, 1. pkt., i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse nr.
1312 af 26. november 2024, fastsættes efter bemyndigelse i henhold til 3, stk. 1, i bekendtgørelse
nr. 373 af 9. april 2024 om Færdselsstyrelsens opgaver og beføjelser samt klageadgang:
Kørsel med vinddrevet køretøj
1. Ved vinddrevet køretøj forstås et køretøj, som kun anvender vind som fremdriftsmiddel.
2. Kørsel med vinddrevet køretøj må alene finde sted på de i bilag 1 fastsatte områder med
lodsejers accept og må ikke foregå
1) ved middelvindshastighed på over 12 m/s,
2) i lygtetændingstiden, eller
3) i områder, hvor der forekommer højspændingsledninger.
3. Føreren af et vinddrevet køretøj har ubetinget vigepligt for alle øvrige færdselsarter.
4. Kørsel med vinddrevet køretøj kan begrænses af anden lovgivning.
Bremser
5. Et vinddrevet køretøj skal kunne standse eller bremse på en sikker og virksom måde ved
enhver hastighed og under alle belastningsforhold. Vejrlig må ikke kunne nedsætte bremsernes
funktion væsentligt.
Stk. 2. På vinddrevne køretøjer, der bremses ved at slippe skødet, må der ikke forekomme knuder
eller klemmer, der forhindrer køretøjets nedbremsning.
Styreapparat
6. Et vinddrevet køretøj skal være forsynet med et styreapparat, som er indrettet så køretøjet
1) kan styres let, sikkert og hurtigt,
2) kan modstå de påvirkninger, der fremkommer under normal brug, og
3) der ikke på grund af slid eller lignende forekommer væsentligt slør i styreapparatet som helhed
eller i dets enkelte dele.
Sikkerhed
7. Føreren af et vinddrevet køretøj skal forud for kørsel have gjort sig bekendt med brugen af
køretøjet.
Stk. 2. Føreren og passagerer af vinddrevne køretøjer skal bære hjelm.
Stk. 3. Der må ikke i vinddrevet køretøj befordres flere personer, end køretøjet er indrettet til.
Straf og ikrafttræden
8. Overtrædelse af 2 og 3 samt 5-7 straffes med bøde.
9. Bekendtgørelsen træder i kraft den 15. maj 2025.