Kriminalität

Glocken weg: Museumsbahn verliert Warnsignal – und Geld

Ein ehrenamtlicher Eisenbahner bereitet einen historischen Waggon der Museumsbahn Haderslev–Vojens vor, deren Bahnübergänge nun ohne Warnglocken sind.

Nach dem Diebstahl am Wochenende fehlen zwischen Hadersleben und Woyens Warnsignale an Bahnübergängen. „Die Täter wissen nicht, was sie tun“, sagt Vorstandsmitglied Christian Kley. Für die Museumsbahn geht es um Sicherheit. Und um viel Geld.

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Zusammenfassung

  • Unbekannte haben fünf Warnglocken an unbeschrankten Bahnübergängen der Museumsbahn Haderslev-Vojens gestohlen.
  • Der Verein sieht die Sicherheit gefährdet und muss den Schaden von rund 25.000 Kronen selbst tragen.
  • Vorstandsmitglied Christian Kley spricht von einem Schock für die Mitglieder und rechnet mit schwieriger Beschaffung von Ersatzglocken.

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Wer an eine Museumsbahn denkt, denkt an Ausflüge, an alte Waggons, an entschleunigte Fahrten durch die Landschaft. Im Sommerhalbjahr verkehrt „Veteranbanen Haderslev–Vojens“ auf der Strecke zwischen Hadersleben und Woyens. Doch seit dem Wochenende fehlen an mehreren unbeschrankten Bahnübergängen die Warnglocken.

Der Bahnübergang der Museumsbahnstrecke bei Stüding ist seit dem Wochenende ohne Warnglocke.

Eine Frage der Sicherheit

Für den Verein ist das keine Kleinigkeit. „Es ist eine Frage der Sicherheit“, sagt Vorstandsmitglied Christian Kley aus Jägerup (Jegerup).

Museumsbahn Haderslev-Vojens

Strecke: rund 13 Kilometer zwischen Hadersleben und Woyens

  • Träger: Verein Veteranbanen Haderslev–Vojens, gegründet 2011 von Ehrenamtlichen
  • Aufgabe: Pflege von Gleisen, Signalen und Bahnübergängen auf der stillgelegten Strecke
  • Betrieb: keine eigenen Züge – Fahrten mit historischen Wagen aus ganz Dänemark
  • Besonderheit: Auf der Strecke fahren unter anderem Wagen aus der „Olsenbande“-Filmreihe

Fünf Glocken sind nach seinen Angaben verschwunden. Einfach abmontiert – „und es muss richtig schnell gegangen sein“, sagt Kley mit Blick auf die unbekannten Täter. Was bleibt, sind Bahnübergänge am Volbrovej bei Woyens und bei Stüding (Styding) ohne akustische Warnung.

„Ärgerliches Geld“ für den Verein

Die Museumsbahn nutzt die für den normalen Zugverkehr stillgelegte Strecke – und trägt die Verantwortung für die Sicherheit. Heißt: Der Verein muss die Glocken ersetzen. Der Schaden liegt bei rund 25.000 Kronen. „Das ist ärgerliches Geld, das wir aus unserer Vereinskasse bezahlen müssen“, sagt Kley.

Besonders bitter: „Wir haben das erste Mal seit unserer Gründung 2011 einen Überschuss in der Kasse – und jetzt das!“ Ob eine Versicherung einspringt, ist noch unklar.

Ein Bild aus längst vergangenen Tagen, als die Bahnstrecke bis in die Stadtmitte führte. Heute verläuft dort der Super-Radweg von Hadersleben.

Verein im Schock

Die Mitglieder waren schockiert, als sie von dem Diebstahl erfahren haben: „Wie kann man so was machen?“, fragt Kley.

Für den Eisenbahnenthusiasten aus der deutschen Minderheit ist klar: „Die Täter haben nicht einfach Metall mitgenommen. Die wissen gar nicht, was sie da eigentlich getan haben.“

Ersatz zu beschaffen, werde nicht leicht, sagt Kley: „Viele Glocken hat die Bahn bei Streckenstilllegungen verschrottet. Darin sind wir in Dänemark richtig gut.“