Nach anfänglichem Bangen im Frühsommer, ob die Eisenbahn aufgrund der Brandgefahr überhaupt fahren dürfe, war die Freude groß, als es am 6. Juli wieder hieß: Volldampf. Und die nächste Fahrt lässt nicht lange auf sich warten: Am 27. Juli dürfen die Menschen wieder einsteigen, und diesmal wird es, laut Aussage des Vereines Sydjyllands Veterantog (SJVT),  „etwas ganz Besonderes“.

Denn für die Fahrt, die von Ehrenamtlichen betrieben wird, werden kommenden Donnerstag die beiden Vereinsvorsitzenden, Malte Vyff Jørgensen und Lars Ole Hansen, sowie der Eisenbahnschriftsteller Mogen Duus verantwortlich sein. Während die beiden Vereinsvorsitzenden für das Anheizen zuständig sind, wird der Autor zum Chef des Zugpersonals: zum Lokführer.

 Das Anheizen, für das am 27. Juli die beiden Vereinsvorsitzenden verantwortlich sind, beginnt bereits am Vorabend, bevor die Museumsbahn, deren historische Waggons von einer Dampflokomotive TKVK Nr. 12 gezogen werden, die Menschen aus der Domstadt nach Woyens (Vojens) bringt. 

Dabei führt die Strecke auch an Zwischenbahnhöfen vorbei. Eine historisch wichtige Station ist Hammeleff (Hammelev), wie Johannes Gravgaard von „Sydjyllands Veterantog“ erklärt: „ Hammeleff ist seit jeher der ‚große‘ Zwischenbahnhof, der von Landwirtinnen und Landwirten und anderen Händlerinnen und Händlern sowohl für Stückgut als auch für ganze Wagenladungen genutzt wurde.“

Zwischenstopp eingeplant

Auch die Museumsbahn hält in Hammeleff, wenn es Besucherinnen und Besucher gibt, die dort ein- oder aussteigen.

Am Zielbahnhof in Woyens fährt die Museumbahn in den Bahnhof der Dänischen Staatsbahnen ein, der auch für den regulären Zugbetrieb genutzt wird. Ursprünglich nutzte die aus Hadersleben kommende Eisenbahn das Gleis 0, mittlerweile hält sie auf dem Gleis 1. Auch das Bahnhofsgebäude ist älter, als manch eine oder einer vermutet, erklärt Johannes Gravgaard in einer Pressemitteilung: Das Bahnhofsgebäude stamme zwar aus dem Jahr 1967, doch Räumlichkeiten eines Bahnhofes sind bereits 1864 in Woyens gewesen.

Die gesamte Zugstrecke beträgt ungefähr 13 Kilometer und beginnt in der Domstadt am alten Hauptbahnhof von „Haderslev Vest“, Simmerstedvej 1.

Alle können mitfahren 

Interessierte, die am 27. Juli mitfahren möchten, haben die Möglichkeit, die Bahntickets im Voraus zu bestellen. Der Fahrpreis für die Hin- und Rückfahrt beträgt 150 Kronen für Erwachsene und 75 Kronen für Kinder im Alter von 4 bis 14 Jahren. Kinder unter 4 Jahren fahren kostenlos. Fahrräder und Kinderwagen werden im Gepäckwagen des Zuges kostenlos befördert.

Weitere Informationen finden sich auf den Webseiten www.sjvt.dk und www.veteranbanen-haderslev-vojens.dk. 

In einer früheren Version des Artikels hieß es, dass die Bahn um 8.30 Uhr am 27. Juli abfährt. Dies Bahn fährt jedoch von einem späteren Zeitpunkt ab. Genaue Informationen finden sich auf den oben genannten Internetseiten.