Studie: Alsen-Fünen-Verbindung ist umsetzbar

Eine erwartete Studie zeigt, dass es technisch möglich ist, eine feste Verbindung zwischen Alsen und Fünen zu bauen. Die Kosten würden sich laut Schätzungen auf 22,2 Milliarden Kronen belaufen.

Aktuell verkehren zwischen Fünenshaff auf Alsen und Bøjden auf Fünen Fähren im Stundentakt. Die Fahrtzeit dauert knapp eine Stunde. Eine politische Mehrheit hat eine Untersuchung im Infrastrukturplan 2035 vorgesehen, um zu prüfen, ob dies geändert werden sollte. Dies schreibt das Transportministerium in einer Presseerklärung.

Studie: 7 Minuten Fahrzeit

Insgesamt wurden neun verschiedene Lösungen für eine Verbindung von Küste zu Küste zwischen Alsen und Fünen untersucht, darunter Absenktunnel, gebohrte Tunnel und verschiedene Arten von Brücken.

Aus der Studie geht hervor, dass die beste Lösung eine Schrägseilbrücke in Kombination mit einer Balkenbrücke zwischen Fünenshaff auf Alsen und der Südspitze von Horne Land auf Fünen ist.

Wenn sich das Folketing für diese Lösung entscheidet, wird die Brücke 11 Kilometer lang sein und eine Fahrzeit von sieben Minuten haben.

Die Überquerung könnte 102 Kronen für einen Pkw und 269 Kronen für einen Lkw über 12 Tonnen kosten, so ein Vorschlag in der Studie.

Die Brückenlösung ist die billigste Lösung und diejenige mit den geringsten CO₂-Emissionen während der Bauphase.

Parlament muss Stellung nehmen

Nun liegt es am dänischen Parlament, zu entscheiden, ob eine gründlichere Untersuchung in Form einer Umweltverträglichkeitsprüfung durchgeführt werden soll.

Es bleibt jedoch abzuwarten, welchen Standpunkt die Regierung einnehmen wird.

„Die Voruntersuchung für eine feste Verbindung zwischen Alsen und Fünen ist abgeschlossen. Ich freue mich darauf, die Ergebnisse der Studie im neuen Jahr mit der Arbeitsgruppe für den Infrastrukturplan 2035 zu besprechen“, so Transportminister Thomas Danielsen (Venstre) in einer schriftlichen Stellungnahme.

Es bleibt abzuwarten, für welche Route und welches Modell sich eine politische Mehrheit entscheiden wird, wenn sie die Idee weiterverfolgen will.

Bei der Wahl der Trasse sollen die geschützten Natura-2000-Gebiete auf Horne Land und Alsen umgangen werden.

Die Alsen-Fünen-Verbindung wird je nach Standort zwischen zehn und 15 Kilometer lang sein und etwa 50 Kilometer neue und ausgebaute Straßen auf Alsen und Fünen umfassen.