Sie ist lediglich 41 Jahre alt, die Alsensund-Brücke, die von vielen Sonderburgerinnen und Sonderburgern immer noch „die neue Brücke“ genannt wird. Die reichlich genutzte Verbindung zwischen dem Festland und der Insel braucht nun ein Lifting.

Fugen und Asphalt werden erneuert

Die Fugen der Brücken-Enden sind von 1981, und sie müssen nun ausgewechselt werden. Die Fugen sorgen dafür, dass die Brückendecke sich bei Temperaturschwankungen und anderen Wetterbedingungen bewegen kann. Sie machen den Belag flexibel, damit sich das Deck im Sommer in der Hitze erweitern und bei Winterkälte wieder zusammenziehen kann, ohne dass die Fahrbahn dabei beschädigt wird. Die Fugen sorgen außerdem dafür, dass die Feuchtigkeit nicht in die Tragbalken läuft und somit zu Schäden in der Betonkonstruktion führen kann.

Gleichzeitig wird auch der Asphaltbelag erneuert, worüber die vielen Verkehrsteilnehmeden sich anschließend freuen dürfen.

Langsam und Überholverbot

Die Arbeiten werden in zwei Etappen aufgeteilt. Es wird immer auf der einen Seite gearbeitet.

Das bedeutet, dass der Verkehr nur auf der einen Brückenhälfte und in beiden Richtungen nur auf einer Fahrbahn vonstattengeht. Die Geschwindigkeit wird auf 50 Stundenkilometer gedrosselt. Auf der Brücke darf ab Freitag, 5. August, nicht mehr überholt werden.

Für kurze Zeit gesperrt

Zwischendurch wird die Brücke in kurzen Perioden ganz gesperrt. Das erste Mal ist am Freitag, 5. August, von 18 Uhr bis Sonnabend, 6. August, um 6 Uhr. Bei einer kompletten Sperrung werden die Autos zur Kong-Christian-X.-Brücke in Sonderburg geleitet.

Die Zufahrtsrampen vom Aabenraavej und Vestermark aus werden vom 5. August bis Ende Oktober gesperrt.

Vejdirektoratet entschuldigt sich im Voraus für die Unannehmlichkeiten, die die Sperrung der Brücke mit sich führen werden.