In dieser Woche beginnen die Arbeiten an dem von langer Hand geplanten Rad- und Fußgängerweg, der künftig die Altstadt und das Haderslebener Hafenviertel  verbinden wird. Anfang November soll der Radweg fertig sein.

Zunächst werde die Asphaltdecke ausgebracht, so die Projektleiterin des Stadtentwicklungsprojektes Jungfernstieg, Solveig Kappel. Auch ist vorgesehen, dass die gesamte Strecke beleuchtet wird. Die Bepflanzung folgt, wobei die Kommune zunächst mit den Eigentümern jener Häuser über die Gestaltung des Seitenstreifens des Radweges verhandelt, deren Rückwände den künftigen Weg säumen.

Der Radweg wird, wie berichtet, auf der Strecke der einstigen Bahngleise verlaufen, über die die Kommune jahrelang mit der Behörde BaneDanmark verhandelt hatte. Wird der sogenannte „Superradweg“ fertiggestellt sein, verbindet  er Hadersleben, Hammeleff und Woyens.
Beim aktuellen Abschnitt handelt es sich um den Streckenverlauf Lindedal-Norderstraße.

Der Radweg wird eine Breite von vier Metern haben; vom Busbahnhof am Theaterstieg bis zur Norderstraße wird wegen eines erwarteten höheren Aufkommens an Fußgängern ein kombinierter Rad- und Fußgängerweg mit einer Gesamtbreite von 4,6 Metern angelegt.  An den Kreuzungen Nordhavnsvej, Allégade, Theaterstieg und Norderstraße sollen Verkehrsinseln zur Verkehrssicherheit beitragen.