Transportminister Benny Engelbrecht (Sozialdemokraten) verkündet gute Nachrichten für Bahnreisende. Er gab am Montag   bekannt, dass  im Rahmen des Programms  für Gesetzesvorhaben der Regierung für das Jahr 2020, das am Dienstag veröffentlicht wird, sein Ministerium grünes Licht für den Bau einer Neubaustrecke auf Westfünen erhält.

Zwischen Odense West und Kauslunde bei Middelfart soll eine 35 Kilometer lange  zweigleisige Strecke gebaut werden, über die künftig Züge mit Tempo 250 fahren können. Die Strecke ist vier Kilometer kürzer als die vorhandene Strecke, die seit Jahren ein Nadelöhr im Verkehr zwischen Kopenhagen und Jütland darstellt. 

Aus den Reihen der Unterstützerparteien der Regierung kritisiert der verkehrspolitische Sprecher der Einheitsliste, Henning Hyllested, dass der Baustart erst 2023 erfolgt. Damit könne die dringend benötigte Strecke erst 2029 in Betrieb gehen. 

Frühere Regierung hat Baustart verzögert 

Benny Engelbrecht  verweist darauf, dass sein Amtsvorgänger während der vergangenen Jahre das bereits 2014 im Rahmen der Zugfonds-Vereinbarung angepeilte Projekt   auf die lange Bank geschoben habe. 

Umleitung der Züge Kopenhagen-Hamburg belastet Nadelöhr auf Fünen

Wegen der jahrelangen  Umleitung der Züge Kopenhagen-Hamburg ab Ende 2019  über den Großen Belt wird die Bahnstrecke auf Fünen in den kommenden Jahren zusätzlich belastet.  Engelbrecht hofft, dass er  im Folketing Unterstützung für das 4,8 Milliarden Kronen teure Projekt auf Fünen bekommt.